Buen artículo de Jordi De la Terra a propósito de la importante decisión de la corte federal americana en contra de los intentos de la Federal Communications Commision (FCC) de imponer la neutralidad en la red. El tribunal ha dictado a favor del proveedor de internet Comcast, al que la FCC quería obligar a abandonar la práctica de bloquear o ralentizar las descargas de gran volumen con el programa BitTorrent (práctica a la que Comcast renunció unos meses después tras llegar a un acuerdo con BitTorrent).
[L]as compañías aéreas cobran suplementos a sus pasajeros por el sobrepeso en el equipaje, disponen en sus aviones de asientos más anchos y cómodos para los pasajeros que pagan más y les ofrecen a estos últimos, siempre que pueden, opciones más rápidas para llegar a su destino final. Existen también acuerdos entre compañías para facilitar a los pasajeros de una conexiones a destinos que sólo ofrece la otra. Y límites al peso de los vehículos que circulan por algunas carreteras. Las empresas de mensajería, por ejemplo, tienen por costumbre cobrar más o menos en función del peso del paquete y de la prisa del cliente. Y no me consta que nadie haya esgrimido nunca nada parecido a la “neutralidad del transporte” para acabar con estas prácticas.
El veredicto está siendo celebrado en The Technology Liberation Front, un blog dedicado a defender la separación de internet y las tecnologías del Estado. Consultad sus entradas sobre neutralidad en la red. En particular recomiendo este artículo de Berin Szoka y Adam Thierer: Net Neutrality, Slippery Slopes & High-Tech Mutually Assured Destruction.
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